Maserati a choisi de doter son Levante, version GTS et Trofeo, de moteurs très pointus. (©Maserati)
La marque au Trident dote son SUV Levante de moteurs très pointus pour en faire son modèle de série le plus puissant. Les deux versions GTS et Trofeo sont équipées d’un moteur V8 Bi-Turbo 3,8 litres de respectivement 530 ch et 580 ch. Ce moteur conçu par Ferrari offre des performances exceptionnelles comme le 0 à 100 km/h en 4’’1 et une vitesse maxi frôlant les 300 km/h pour le Trofeo.
À l’intérieur comme à l’extérieur, luxe et sport cohabitent, notamment avec un nouveau capot en aluminium doté de deux prises d’air, avec des jantes de 21 pouces en aluminium forgé, sans oublier un déflecteur avant en fibre de carbone, des lames de calandre, des jupes latérales et un tablier arrière spécifiques.
Côté GTS, cette version (de base) de Maserati se distingue par un bouclier avant et un pare-chocs arrière exclusifs.
Une série limitée à 50 exemplaires
À l’intérieur de la Maserati Trofeo, luxe et sport cohabitent. (©Maserati)
La version GTS sera disponible à partir de 138 000 € et la Trofeo à partir de 158 000 €, sans oublier le malus proche de 10 000 € pour ce genre de SUV explosif dans ses performances qui exige forcément un appétit démesuré.
Mais 50 chanceux (très riches) pourront aussi acquérir la série limitée Trofeo Launch Edition disponible en trois coloris extérieurs exclusifs, des sièges sport en cuir naturel « Pieno Fiore » noir avec surpiqûres contrastantes rouges, bleues ou jaunes, et des nouvelles finitions intérieures en fibre de carbone mate lissée. Il leur en coûtera 178 000 € pour faire partie du cercle restreint de détenteurs de cette version numérotée. Le malus devient alors une somme négligeable !
APEI-Actualités. Philippe Lacroix