Le trafic routier est parfois très important dans ce secteur, un risque pour les piétons amplifié par le manque d’aménagements. (©L’Éclaireur du Vimeu)
60 ? 70 ? 80 km/h ? À quelle vitesse les voitures roulent-elles en arrivant sur ce rond-point entre Friville-Escarbotin (Somme) et Woincourt (Somme), sur la D925 entre Eu (Seine-Maritime) et Abbeville (Somme) ?
Ce qui est sûr, c’est qu’elles roulent vite, surtout pour les piétons qui tentent de traverser le giratoire sans danger pour rejoindre l’une ou l’autre commune.
Des trottoirs trop courts, pas de passages piétons
Ces derniers étaient rares. La configuration du carrefour prouve d’ailleurs que la zone est une vraie discontinuité entre les deux cités.
Pas de passage piéton entre les terres-pleins pour faciliter le franchissement et des trottoirs qui ne bordent qu’une dizaine de mètres de chaque sortie avant de laisser place à la verdure transformée en boue par les chaussures des passants.
Mais l’inauguration en avril 2019 de la maison de santé René Laënnec à Woincourt a provoqué une augmentation du trafic piéton sur cette zone.
C’est en tout cas ce qu’ont constaté les élus de Friville-Escarbotin lors du dernier conseil municipal le 6 février 2020.
Ils ont évoqué ces habitants qui décident de ne pas prendre leurs véhicules pour se rendre à leurs consultations dans un bâtiment relativement proche.
Mais l’absence d’aménagements se fait maintenant cruellement sentir. Le manque de sécurité aussi, au grand dam des conseillers frivillois.
« La CCV travaille sur ce sujet », a avoué la maire Nicole Morel, tandis que d’autres ont noté qu’il n’y a même pas de passage piéton proche de la barrière du centre de soins.
Le maire de Woincourt, Arnaud Petit, concède :
« Nous travaillons avec le Département sur la possibilité d’en tracer un, mais juste devant l’accès à la maison médicale, c’est trop dangereux ».
Ce dernier est d’ailleurs membre de la commission mobilité au sein de la Communauté de Communes du Vimeu (CCV).
Il suit donc ce dossier de près et affirme travailler à une solution avec le département pour sécuriser ce rond-point. Mais des désaccords semblent émerger sur la meilleure option à appliquer.
Lors de sa rencontre avec les services techniques du Département, les agents ont affirmé à l’édile que placer des passages piétons aux accès de ce giratoire serait trop risqué, ce qu’il ne comprend pas forcément.
Le premier magistrat fait remarquer :
« Selon moi, le rond-point de la zone commerciale entre Eu et Mers-les-Bains (Somme) présente la même configuration et il y a des passages piétons ».
Il ajoute que les services techniques ont mis sur la table une autre possibilité, la construction de passerelles, aériennes ou souterraines. Un songe pour Arnaud Petit. « Le prix sera tellement énorme que ça ne se fera jamais », juge-t-il.
En attendant, les patients de la maison de santé devront prendre leur courage à deux mains pour traverser les voies de ce rond-point.
Ou compter sur la politesse d’automobilistes compréhensifs. Ou tout simplement prendre leur voiture eux aussi. Pour certains parcourir quelques centaines de mètres…