Dans le Pays de Meaux, trois lignes de bus pratiquent l’arrêt à la demande le soir : les lignes A, B et D. (©La Marne)
Depuis le 1er juillet 2019, cinquante nouvelles lignes de bus à travers l’Ile-de-France pratiquent le service de descente à la demande. Ce nouveau dispositif permet aux voyageurs du soir de demander au chauffeur d’arrêter le bus au plus près de chez eux.
Il a été testé sur onze lignes de la Seine-et-Marne et de Seine-Saint-Denis avant d’être étendu largement. L’objectif de la descente à la demande est d’améliorer le sentiment d’insécurité que peuvent ressentir certains voyageurs qui rentrent tard le soir et notamment les femmes.
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Rassurer les femmes qui voyagent tard
« La lutte contre le harcèlement est une priorité constante pour moi : les femmes doivent pouvoir se sentir en sécurité lorsqu’elles marchent dans la rue le soir ou utilisent les transports en commun pour rentrer chez elles. J’ai décidé d’étendre ce dispositif car les tests de ces derniers mois montrent que cette mesure est appréciée des voyageurs et efficace » précise Valérie Pécresse, présidente d’Île-de-France Mobilités, présidente de la Région Île-de-France.
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250 utilisateurs en six mois
Ce service qui se montre particulièrement pertinent lorsque les arrêts sont éloignés, comme dans les zones pavillonnaires et les zones les moins dense d’Île-de-France, est mis en place en soirée ou la nuit, à partir de 22 h. Il contribue ainsi à rassurer le voyageur en lui évitant des trajets à pied trop longs.
Lors des tests pratiqués, il s’est avéré que ce nouveau service n’engendrait pas de retard pour l’ensemble des autres voyageurs du bus.
Au cours des 6 mois de test, 250 personnes ont utilisé ce service, soit une à deux personnes par soir en moyenne.
Les lignes du 77 concernées
Pays de Meaux. Lignes A, B et D.
Réseau Pep’s. Lignes 34, 42, 43 et 47.
Réseau Transdev. Ligne 602. (Déjà en place pour la phase de test) et 613.
Réseau Melibus. Ligne A, C, D, E, F et L.
Mobilien. 23
Réseau Interval. Ligne A.