Des travaux de grande envergure sont prévus en 2020 pour changer le visage du quartier de la gare et tout particulièrement de la rue d’Auge à Caen (Calvados).
La place de la gare de Caen (Calvados) refaite à l’occasion du vaste chantier du tramway, les agents du service urbanisme de la Ville s’attellent désormais dans ce secteur à un tout autre projet : celui de la réhabilitation de la rue d’Auge qui relie la Demi-Lune à l’église de Vaucelles. Les premières modifications d’envergure ont été présentées aux habitants, mercredi 25 septembre 2019.
Moins de places de stationnement
Les urbanistes veulent intégrer une « trame végétale » sur l’ensemble de cet axe, connu de nombreux Caennais pour être une entrée ou une sortie de ville privilégiée. Ils souhaitent également organiser le retour du double sens pour la circulation automobile, d’un bout à l’autre de la rue. Tout au long du parcours, des places de stationnement, entrecoupées de petits espaces verts, doivent apparaître. 35 places disparaîtront à terme sur les 225 que compte la rue d’Auge.
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Plus d’arbres et de vélos
Côté déplacement doux, les cyclistes auront droit à leur espace réservé, mais sur certaines portions, ils devront circuler sur le trottoir à côté des piétons, plutôt qu’à côté des voitures. Les enjeux du projet sont nombreux : redonner du lien entre les espaces et favoriser la balade et les coins de détente pour les riverains. À cet effet par exemple, un grand skatepark, « intégré dans le végétal » est prévu. Il sera implanté sur le parking régulièrement occupé par des voitures et des camionnettes de location. Toujours dans la perspective de favoriser le lien entre les habitants, de nombreux bancs feront leur retour dans l’espace public.
Le rond-point de la Demi-Lune aura lui aussi droit à sa cure de jouvence. Il sera modifié. Des arbres doivent y être plantés, comme ailleurs dans le quartier. La végétation en milieu urbain a été prise en compte sur l’ensemble du projet. Au total 67 nouveaux arbres seront plantés, pour 30 abattus. Les travaux seront réalisés en trois étapes d’ici 2024-2025. La première phase débutera fin 2020 pour s’achever en 2022.
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