Le système Bicycode permet d’enregistrer les vélos dans un fichier national. (©PSP)
En France, on recense plus de 350 000 vols de vélo par an. Et chaque année environ 150 000 vélos sont retrouvés abandonnés indique la Fédération française des usagers de la bicyclette, qui regroupe 300 associations d’utilisateurs de deux-roues dans le pays.
« Que ce soit pour rentrer de fête parce qu’on a flemme de marcher ou parce qu’on a besoin d’un vélo pendant nos vacances, les vols sont fréquents et ne sont pas forcément le fait de délinquants d’habitude », estime Julien Mary, directeur de l’association Police Sport Prévention (PSP), basée à Plérin, à côté de Saint-Brieuc, dans les Côtes-d’Armor et dépendante de la police nationale.
Le problème est qu’une fois les vélos retrouvés, il est très difficile d’identifier leurs propriétaires, comme l’indique Julien Mary :
Ils sont stockés par dizaine dans nos réserves ».
Une carte de grise du vélo
C’est dans cette optique qu’un fichier national, baptisé Bicycode a été créé pour recenser les vélos.
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Il prend la forme d’un numéro de 12 chiffres qui est plaqué sur le cadre du vélo afin de l’identifier : « Si on le retrouve à Marseille ou Bordeaux, avec le Bicycode, on pourra le redonner à son propriétaire, c’est une sorte de carte grise du vélo ».
Une dizaine de personnes sont venues faire graver leurs vélos auprès de l’association Police Sport Prévention, lors d’une permanence près de Saint-Brieuc, dans les Côtes d’Armor. (©PSP)
Un fichier national
Une fois les numéros gravés sur les deux-roues, ils sont répertoriés dans un fichier national que la police et la gendarmerie peuvent consulter à tout moment.
Le Club des Villes et Territoires Cyclables, qui regroupe plus de 1000 collectivités locales, soutient activement le projet depuis sa création. Résultat, plus de 250 points de marquage sont désormais actifs à travers la France, gérés par des collectivités, des commerces, ou des associations.
Dans les Côtes d’Armor par exemple, c’est l’association Police Sport Prévention qui est la seule à pouvoir délivrer un numéro officiel. De Rennes à Brest, on dénombre en Bretagne une dizaine de points de marquage. Il y en a plus de 70 en Ille-de-France.
Pas de vélo en carbone
Une fois sa bicyclette gravée, une opération qui dure environ 30 secondes, il suffit de se connecter sur www.bicycode.org et d’enregistrer son nom et son numéro afin d’être listé dans le fichier.
Voici comment se déroule l’opération :
En revanche, une seule contrainte, impossible de graver un vélo en carbone : « Cela fragiliserait le cadre », avoue Julien Mary.
Pratique : Une carte interactive permet de consulter les lieux où on peut faire graver son vélo sur le site www.bicycode.org. Venir avec une pièce d’identité et si possible une facture d’achat. Prix : de 5 à 10 €.