
Sera-t-il bientôt possible d’aller visiter nos cousins normands de Guernesey en voiture ou en train ? Le projet semble un peu fou… (©Coast Media: Visit Guernsey Images: Pictures Chris George)
Déjà en 2013, l’idée d’un projet de tunnel sous-marin reliant les îles anglo-normandes et la Manche avait été évoquée. Depuis, plus de nouvelle mais l’idée n’a vraisemblablement pas été abandonnée pour autant.
En effet, le Jersey Evening Post révélait le 17 juillet dernier qu’un richissime homme d’affaires, Martyn Dorey, avait évoqué ce projet, nommé « Connect 3 millions » lors d’un déjeuner à la Chambre des Commerce à Guernesey en précisant que ce chantier pourrait coûter entre « 350 millions et 7 milliards » de livres sterling.
A tunnel between Guernsey, Jersey and France could be built. A privately-funded feasibility study could begin soon, assessing what the cost might be and what kind of rock is beneath the seabed. @GaryBurgessCI will be LIVE at 6pm with more!
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— ITV News Channel TV (@itvchanneltv) July 24, 2019
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Une première étude réalisée
Les retombées économiques seraient selon lui positives, doublant le PIB actuel des îles Anglo-Normandes. Toujours selon Martin Dorey, cela permettrait de créer une zone économique normande plus étendue.
La construction d’une île artificielle a également été envisagée entre Sark et Jersey. Cette île accueillerait notamment un aéroport, un hôpital, une prison ainsi qu’une université. Kevin Keen, autre homme d’affaires, avait également relancé ces idées de projets en évoquant en argument l’augmentation de la population de l’île.
Martyn Dorey a aussi déclaré qu’il avait pris contact avec les gouvernements de Jersey et Guernesey, notamment les deux ministres en chef, tous deux favorables au projet. Selon le porte-parole du gouvernement, ils ont d’ailleurs convenu de la réalisation d’une première étude de faisabilité, sans engagement et sans frais pour l’île.
Impossible de savoir pour le moment si ce tunnel sera routier, ferroviaire ou même s’il verra le jour. Le tunnel devrait faire environ 65 kilomètres et le chantier s’étendrait de 4 à 5 ans.
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Déjà un projet de câble sous-marin
Concernant la côte ouest (Sciotot) et Guernesey, le Réseau de Transport Électrique a pour projet l’installation d’un câble haute tension de 90 000 volts.
Un collectif nommé « collectif protection côte ouest » a donc vu le jour en juin dernier pour s’opposer à cette installation.
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Valoris Neveux-Dedieu, membre du collectif protection côte ouest, est révoltée à l’idée de ce nouveau projet :
Concernant le tunnel, je n’étais pas au courant. Ce projet a déjà été évoqué en 2013. En tant que citoyenne, je trouve cette idée révoltante. C’est hallucinant. Personnellement, je pense que cette somme d’argent pourrait être utilisée pour entreprendre des actions beaucoup plus utiles. »
Julien LUCAS